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I prudutti

Fil d'acier trempé à l'huile pour câble push-pull et frein

Descrizione breve:

Nome di u produttu:

Fil d'acier trempé à l'huile

Materiale:

L'acciaio à carbone è l'acciaio in lega

Taglia:

2 mm-15 mm

imballaggio:

Membrana impermeabile + PVC + truss d'acciaio o asper u requisitu di i vostri clienti.


Detail di u produttu

Tags di u produttu

Informazione di u produttu

1

Nome di u produttu

Fil d'acier trempé à l'huile

2

Materiale

L'acciaio à carbone è l'acciaio in lega

3

Taglia

2 mm-15 mm

4

imballaggio

Membrana impermeabile + PVC + truss d'acciaio o asper u requisitu di i vostri clienti.

5

Standard

B/T18983, ASTM A401, etc.

6

Vantage

1) .High yield ratio, piccula deformazione residuale di a primavera.

2.) Prestazione stabile: cù u discu menu di 75Mpa hè favurèvule à a molla di bobina è migliurà a vita di fatigue di primavera.

7

Applicazione

Fissaghju di ferrovia, acciau di primavera, acciau di molla di sospensione

Specificazione di u produttu

Diamitru
mm

Resistance à la traction (MPa)

Riduzzione di l'area

FDC

FDCrV-A

FDCrV-B

FDSiMn

FDCrSi

% ≥

TDC

TDCrV-A

TDCrV-B

TDSiMn

TDCrSi

FD

TD

0,5-0,8

1800-2100

1800-2100

1900-2200

1850-2100

2000-2250

/

> 0,8-1,0

1800-2060

1780-2080

1860-2160

1850-2100

2000-2250

/

> 1,0-1,3

1800-2010

1750-2010

1850-2100

1850-2100

2000-2250

45

45

> 1,3-1,4

1750-1950

1750-1990

1840-2070

1850-2100

2000-2250

45

45

> 1,4-1,6

1740-1890

1710-1950

1820-2030

1850-2100

2000-2250

45

45

> 1,6-2,0

1720-1890

1710-1890

1790-1970

1820-2000

2000-2250

45

45

> 2,0-2,5

1670-1820

1670-1830

1750-1900

1800-1950

1970-2140

45

45

> 2,5-2,7

1640-1790

1660-1820

1720-1870

1780-1930

1950-2120

45

45

> 2,7-3,0

1620-1770

1630-1780

1700-1850

1760-1910

1930-2100

45

45

> 3,0-3,2

1600-1750

1610-1760

1680-1830

1740-1890

1910-2080

40

45

> 3,2-3,5

1580-1730

1600-1750

1660-1810

1720-1870

1900-2060

40

45

> 3,5-4,0

1550-1700

1560-1710

1620-1770

1710-1860

1870-2030

40

45

> 4,0-4,2

1540-1690

1540-1690

1610-1760

1700-1850

1860-2020

40

45

> 4,2-4,5

1520-1670

1520-1670

1590-1740

1690-1840

1850-2000

40

45

> 4,5-4,7

1510-1660

1510-1660

1580-1730

1680-1830

1840-1990

40

45

> 4,7-5,0

1500-1650

1500-1650

1560-1710

1670-1820

1830-1980

40

45

> 5,0-5,6

1470-1620

1460-1610

1540-1690

1660-1810

1800-1950

35

40

> 5,6-6,0

1460-1610

1440-1590

1520-1670

1650-1800

1780-1930

35

40

> 6,0-6,5

1440-1590

1420-1570

1510-1660

1640-1790

1760-1910

35

40

> 6,5-7,0

1430-1580

1400-1550

1500-1650

1630-1780

1740-1890

35

40

> 7,0-8,0

1400-1550

1380-1530

1480-1630

1620-1770

1710-1860

35

40

> 8,0-9,0

1380-1530

1370-1520

1470-1620

1610-1760

1700-1850

30

35

> 9,0-10,0

1360-1510

1350-1500

1450-1600

1600-1750

1660-1810

30

35

> 10,0-12,0

1320-1470

1320-1470

1430-1580

1580-1730

1660-1810

30

/

> 12,0-14,0

1280-1430

1300-1450

1420-1570

1560-1710

1620-1770

30

/

> 14,0-15,0

1270-1420

1290-1440

1410-1560

1550-1700

1620-1770

/

> 15,0-17,0

1250-1400

1270-1420

1400-1550

1540-1690

1580-1730

/

 

Cumpunente chimica

Alloy steel

 

 

 

 

 

 

Materiale

C%

Si

Mn%

Cr

V

S,P

55 CrSi

0,50-0,60

1.20-1.60

0,50-0,80

0,50-0,80

/

<0,030

60Si2Mn

0,56-0,64

1.60-2.0

0,60-0,90

0,35

/

<0,035

60Si2MnA

0,56-0,64

1.60-2.0

0,60-0,90

0,35

/

<0,030

60Si2CrA

0,56-0,64

1.40-1.80

0,40-0,70

0,70-1,00

/

<0,030

60Si2CrVA

0,56-0,64

1.40-1.80

0,40-0,70

0,90-1,2

0,10-0,20

<0,030

55CrMnA

0,52-0,60

0,17-0,37

0,65-0,95

0,65-0,95

/

<0,030

50 CrV

0,46-0,54

0,17-0,37

0,50-0,80

0,80-1,10

0,10-0,20

<0,030

Applicazione

cable d'automobile
primavera

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